GWM Tank 300 para alugar nas Seicheles
O topo da nossa frota: um 4x4 grande e robusto, de estilo clássico, que vai quase a qualquer lado e não passa despercebido.
O carro
O topo da nossa frota: um 4x4 grande e robusto, de estilo clássico, que vai quase a qualquer lado e não passa despercebido. Totalmente automático, com posição de condução dominante, um interior verdadeiramente luxuoso e equipamento off-road a sério, tração selecionável com caixa reduzida e bloqueios de diferencial à frente e atrás. Leva cinco pessoas com conforto real e uma mala grande, com ecrã grande, CarPlay, Android Auto e câmara de 360 graus. É um 4x4 grande, não um económico, por isso conte com mais combustível e desfrute da condução.
Para quem é este carro
Indicado para quem quer explorar os trilhos do interior, as estradas de montanha e os acessos mais difíceis às praias escondidas, com a segurança da tração às quatro rodas e uma posição de condução alta.
Preços
| Duração | Preço/dia (indicativo) |
|---|---|
| 1 a 2 dias | desde 168 € |
| 3 a 6 dias | desde 150 € |
| 7 dias ou mais | desde 135 € |
Preços indicativos "desde", para orientação. O valor final é confirmado para as suas datas. A reserva e o pagamento são tratados pela SeyBooking.com.
Especificações
| Categoria | O mais luxuoso, 4x4 |
| Carroçaria | SUV médio 4x4, 5 portas |
| Caixa | Automática de 8 velocidades |
| Lugares | 5 |
| Portas | 5 |
| Mala | 400 litros |
| Ar condicionado | Climatização de duas zonas |
| Combustível | Gasolina turbo 2.0, ~11-13 l/100km |
O que está incluido
- Seguro incluido
- Quilómetros ilimitados
- Segundo condutor grátis
- Sem caução e sem bloqueio no cartão
- Pagamento na entrega
- Entrega no aeroporto, porto ou hotel em Mahé
Levantamento, devolução e condições
O carro é entregue e devolvido no aeroporto de Mahé, no porto de Victoria ou em qualquer hotel da ilha, à hora que combinar, incluindo chegadas e partidas de madrugada. Em Praslin há entrega com um mínimo de três dias de aluguer; em La Digue, quase sem carros, não precisa de viatura. O pagamento é feito na entrega, sem caução nem bloqueio no cartão, e o seguro, os quilómetros ilimitados e um segundo condutor estão sempre incluídos. A reserva e o pagamento são tratados pela SeyBooking.com, o operador licenciado.
Ao volante nas Seicheles
Nas Seicheles conduz-se pela esquerda, herança do tempo britânico, o que exige atenção nos primeiros quilómetros a quem está habituado à direita. Os limites são baixos, cerca de 40 km/h nas localidades e 65 km/h fora delas, e fazem sentido: as estradas de Mahé e de Praslin são estreitas, sinuosas e por vezes com fortes subidas. A mais exigente é a estrada de montanha de Sans Souci, que liga Victoria à costa oeste por dentro do Morne Seychellois: curvas apertadas, descidas longas e, com chuva, lama e pequenas quedas de água na faixa. Faça-a de dia, em segunda ou terceira, sem pressa.
O tempo muda depressa e a época conta. Entre maio e setembro, a monção de sudeste traz vento e aguaceiros curtos que molham o alcatrão e tornam as descidas escorregadias; entre dezembro e março, as chuvadas são mais intensas e um aguaceiro tropical reduz a visibilidade em minutos. Em qualquer altura, abrande à primeira chuva e ligue os médios. Há bombas de combustível em Victoria, no aeroporto e nas principais localidades, mas são raras no sul e no interior, por isso abasteça antes de partir para longe.
Evite conduzir à noite nas estradas do interior, mal iluminadas e sem bermas, onde os autocarros largos, os peões, os cães e as galinhas aparecem sem aviso. Guarde a noite para a curta distância entre o hotel e o restaurante e faça as deslocações longas de dia. A carta de condução do seu país, ou a internacional, é aceite para estadias turísticas; leve-a sempre consigo, com o passaporte.
Quando precisa mesmo de 4x4
A verdade é que a maioria dos visitantes não precisa de um 4x4: as estradas principais de Mahé e de Praslin são alcatroadas e um citadino chega e sobra. Um 4x4 como este justifica-se se quer mesmo os acessos de terra a enseadas escondidas, a subida a alguns miradouros ou as pistas irregulares depois da chuva, ou pelo gosto e pela segurança extra da tração às quatro rodas e de uma posição alta. Para a praia e o restaurante, é um prazer, não uma necessidade, e preferimos dizê-lo com franqueza.
Avarias e assistência
Se o carro tiver um problema, pare em segurança, ligue os quatro piscas e telefone para o número de assistência que recebe com a viatura. A equipa da SeyBooking.com, o operador licenciado, trata da reparação ou da substituição do carro; como a ilha é pequena e as distâncias curtas, a ajuda costuma chegar depressa. Antes de arrancar, guarde esse contacto no telemóvel e confirme, na entrega, onde ficam a roda suprassalente, o macaco e o triângulo. Em caso de acidente, por mais ligeiro que seja, tire fotografias e avise primeiro a assistência antes de mover o carro.
Carro ou ferry entre ilhas
O carro alugado não viaja entre ilhas. Para ir de Mahé a Praslin ou a La Digue usa-se o ferry rápido Cat Cocos, cerca de uma hora até Praslin, e aluga-se um carro à parte do outro lado, onde há um mínimo de três dias. La Digue faz-se a pé e de bicicleta, quase sem carros, e é parte do encanto. O plano mais simples é ficar com carro em Mahé, entregá-lo antes do ferry e voltar a alugar em Praslin se lá passar alguns dias.
Perguntas frequentes
Os carros são automáticos?
Sim, toda a frota é automática e com ar condicionado, exceto a Mini Moke clássica, que é aberta e manual.
Pedem caução ou bloqueio no cartão?
Não. Sem caução e sem bloqueio no cartão. O pagamento é feito na entrega do carro.
O seguro está incluido?
Sim. Todos os alugueres incluem seguro, quilómetros ilimitados e um segundo condutor grátis.
Onde entregam o carro?
No aeroporto de Mahé, no porto de Victoria ou em qualquer hotel de Mahé. Também em Praslin, com um mínimo de 3 dias. Em La Digue não precisa de carro.
Quanto custa alugar o GWM Tank 300?
A partir de cerca de 150 € por dia para 3 ou mais dias. É um preço indicativo, confirmamos o valor final e a disponibilidade para as suas datas.
De que lado se conduz nas Seicheles?
Pela esquerda, como no Reino Unido. Requer atenção nos primeiros quilómetros, mas habitua-se depressa. Os limites são baixos e as estradas estreitas e sinuosas, por isso conduza com calma.
Que carta de condução preciso?
A carta do seu país, ou a carta de condução internacional, é aceite para estadias turísticas. Leve-a sempre consigo, a par do passaporte, quando conduzir.
O GWM Tank 300 é confortável em trajetos longos?
Para as distâncias curtas das Seicheles é confortável, mas é um 4x4 de carácter, com condução mais direta do que um sedan. Para muita bagagem ou quatro adultos em viagens mais longas, um SUV ou um sedan da frota dá mais folga.